CIRI-CIRI TEKAN BELAKANG TERBUKA SIRI JH21:
Tekan belakang terbuka siri JH21 dengan klac kering dan pelindung beban hidraulik
Badan dikimpal dengan plat keluli dan keamatan tinggi.
Motor utama dihasilkan oleh Siemens.
Mengguna pakai klac dan brek geseran pneumatik gabungan.
Gear kluster menggunakan pelinciran minyak banjir.
Panduan pemanjangan segi empat tepat enam muka; JH21-315B/400B menggunakan panduan pemanjangan lapan muka.
Dilengkapi dengan peranti perlindungan beban lampau hidraulik.
JH21-25/25B/45 menggunakan pelarasan ketinggian tutup manual, antara jenis ini JH21-25/45 menggunakan paparan skala dan JH21-25B dengan paparan digital. Jenis JH21-63 dan ke atas menggunakan pelarasan ketinggian tutup elektrik dengan paparan digital.
H21-45 boleh dilengkapi dengan motor pelarasan ketinggian set acuan, nilainya akan dipaparkan secara digital.
Jenis JH21-25B, JH21-45 dan ke atas dilengkapi dengan silinder imbang.
Injap dupleks yang diimport.
Sistem pelinciran gris elektrik yang menarik.
Silinder pengimbang menggunakan sistem pelinciran manual.
Satu set alat peniup.
Dikawal oleh PLC dengan jenama antarabangsa.
Butang, penunjuk, penghubung AC, pemutus litar udara dan peranti kawalan lain diimport daripada jenama antarabangsa.
Dilengkapi dengan peranti kusyen udara pilihan, aci suapan automatik dan pelindung fotoelektrik, yang boleh digunakan untuk berfungsi dengan pelbagai peralatan automatik.
SPESIFIKASI:
| MODEL | JH21-25B | JH21-25 | JH21--45 | JH21-63 | JH21-80 | JH21-110 | JH21-125 | ||
| Kapasiti | kN | 250 | 250 | 450 | 630 | 800 | 1100 | 1250 | |
| Strok Nominal | mm | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | |
| Goresan Gelongsor | mm | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 160 | |
| SPM | Tetap | min-1 | 100 | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 50 |
| Pembolehubah | 80-120 | 80-120 | 70-90 | 60-80 | 50-70 | 40-60 | 40-60 | ||
| Ketinggian Maksimum Die | mm | 200 | 250 | 270 | 300 | 320 | 350 | 350 | |
| Pelarasan Ketinggian Acuan | mm | 50 | 50 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Antara Pusat Slaid & Bingkai | mm | 160 | 210 | 230 | 300 | 300 | 350 | 350 | |
| Penguat (FB×LR) | mm | 300×680 | 400×700 | 440×810 | 580×900 | 580×1000 | 680×1150 | 680×1150 | |
| Pembukaan Bolster (Diameter Lubang Atas×Dp×Diameter Lubang Rendah) | mm | 130×260 | φ170×20×φ150 | φ180×30×φ160 | φ200×40×φ180 | φ200×40×φ180 | φ260×50×φ220 | φ260×50×φ220 | |
| Ketebalan Penguat | mm | 70 | 80 | 110 | 110 | 120 | 140 | 140 | |
| Pembukaan Bolster (Dia./FB×LR) | mm | 200×270 | 260×250 | 300×300 | 390×460 | 390×520 | 420×540 | 420×540 | |
| Kawasan Gelongsor (FB×LR) | mm | 270×330 | 300×360 | 340×410 | 400×480 | 420×560 | 500×650 | 540×680 | |
| Lubang Shank (Diameter×Dpth) | mm | φ40×60 | φ40×60 | φ40×60 | φ50×80 | φ50×80 | φ60×80 | φ60×80 | |
| Antara Lajur | mm | 448 | 450 | 550 | 560 | 640 | 760 | 760 | |
| Kuasa Motor Utama | kW | 3 | 3 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 11 | 11 | |
| Saiz Garis Besar (FB×LR×T) | mm | 1150×1050×2050 | 1300×1050×2050 | 1390×1200×2400 | 1580×1210×2520 | 1640×1280×2700 | 1850×1450×3060 | 1850×1490×3060 | |
| Berat Bersih | kg | 2200 | 2600 | 3450 | 5400 | 7000 | 9340 | 9900 | |